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MDB 11
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CO-N 27
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BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière -
BUS 02
Un lac profond sur le site de la première carrière -
CV 38
Arche de confortation en béton dans le roulage principal -
CO-N 06
Salle des compresseurs -
LO01 04
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VDF 08
Réservoirs d'air comprimé dans la sous-station électrique -
VDF 05
Accumulateur Zublin