- FE 26
- BRE 55
Détail sur un moteur Diesel SGCM GVU 33 (fournissant 225 chevaux à 500 tr/min) - CH 15
L'eau était captée en haut de cette cascade - M05
- GAR 02
- HEN 01
Galerie d'entrée et sa meurtrière. Gigantesque tunnel, long de 1,5 km, prévu pour réceptionner les V2 arrivant par train, entièrement constitué de béton armé. - FC 05
- LO01 02
Les parois sont régulièrement enduites de sulfate de cuivre pour les protéger des moisissures - Flumet 03 002