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BRE 35
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BRE 16
Moteur Diesel SGCM GVU 33 (fournissant 225 chevaux à 500 tr/min) -
I01 013
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BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière -
BON-23
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SLE 07
Haveuse -
FOU 01
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VO 06
Dans cette première couche, la calcaire asphaltique avait une puissance de 60 cm environ -
S MM 20
Zone de croisement des berlines vides et pleines à mi chemin dans la zone pentée à 10%