- FE 25
- BUS 07
Une voie ferrée venant de la deuxième carrière permettait de décharger la pierre directement dans le silo - BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière - Fe9 02
- SEP 11
- COS-17
Gare d'arrivée du premier funiculaire - VDF 27
Aiguillage dans le travers-banc principal - VDF 24
Jolie bifurcation. La galerie de gauche avec la croix indique que son exploitation était terminée. - S MM 13