- BRE 54
Détail sur un moteur Diesel SGCM GVU 33 (fournissant 225 chevaux à 500 tr/min) - MUS 11
- TS 06
- BON-15
Le puits boisé de 19 mètres - ENT-08
Le magasin - écurie - MGR 04
La chambre de tir donne directement sur le puits de descente aux galeries, ce qui devait imposer un système de ventilation efficace - P03 12
La gare de Pyrimont a été construite spécialement pour le sevice des Mines d'asphalte de Seyssel - RO 01
Le travers-banc est en partie inondé - S MM 07