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I01 039
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BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière -
CV 36
Arches de confortation en béton dans le roulage principal -
B4H 13
Puits de communication inter étage -
Thor 02
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FLUMET2 09
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OUG 10
Aucune berline visible, seuls quelques essieux par ci par là. -
P01 004
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M-CVG 16