- SUR 08
On remontait les pierres sur la voie ferrée, à travers ce puits de 39 mètres, grâce à une machine à vapeur - SUR 07
- SUR 06
On peut observer les traces d'une exploitation récente sur le plafond - SUR 04
- SUR 14
- SUR 13
- SUR 12
- SUR 10
- BUS 09
Le silo avec ses 2 rangées de 6 trémies - BUS 08
Le silo avec ses 2 rangées de 6 trémies - BUS 07
Une voie ferrée venant de la deuxième carrière permettait de décharger la pierre directement dans le silo - BUS 06
"Cantine" servant à la restauration et au logement des ouvriers - BUS 05
"Cantine" servant à la restauration et au logement des ouvriers - BUS 04
Vestige de la station de pompage - BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière - BUS 02
Un lac profond sur le site de la première carrière - COS-25
Trémie permettant de charger 4 wagonnets simultanément - COS-11
Gare d'arrivée du Funiculaire 2 - COS-10
Gare d'arrivée du Funiculaire 2 - COS-26
Gare d'arrivée du Funiculaire 2