- BUS 02
Un lac profond sur le site de la première carrière - BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière - BUS 04
Vestige de la station de pompage - BUS 05
"Cantine" servant à la restauration et au logement des ouvriers - BUS 06
"Cantine" servant à la restauration et au logement des ouvriers - BUS 07
Une voie ferrée venant de la deuxième carrière permettait de décharger la pierre directement dans le silo - BUS 08
Le silo avec ses 2 rangées de 6 trémies - BUS 09
Le silo avec ses 2 rangées de 6 trémies