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CV 28
Trémie avec double commande d'ouverture -
CV 27
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CV 26
Les galeries ont tendance à rétrécir -
CV 25
Les galeries ont tendance à rétrécir -
CV 24
Stock de traverses -
CV 23
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CV 22
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CV 21
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CV 20
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CV 19
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CV 18
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COS-02
Un charrette à bras et des tuyaux d'air comprimé -
COS-24
Un scraper servant à faire descendre les pierres dans les tailles -
COS-30
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COS-09
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COS-22
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COS-08
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COS-04
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CV 17
Trémies de chargement en très bon état -
CV 16
Trémies de chargement en très bon état -
CV 15
Train de 12 berlines dans le roulage principal -
CV 14
Encore un train de 12 berlines dans le roulage principal -
CV 29
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CV 13
Encore un train de 12 berlines dans le roulage principal -
CV 12
Train de 11 berlines dans le roulage principal -
CV 11
Train de 11 berlines dans le roulage principal -
CV 10
Confortations en béton dans le roulage principal -
CV 09
Toto 31 novembre 1942 -
CV 08
Commande du treuil -
CV 07
Quelques graffitis de mineurs -
CV 06
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 05
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 04
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 03
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 02
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CV 01
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
COS-16
Le premier funiculaire -
COS-15
Salle des arches -
COS-14
Train de cinq berlines dans le roulage principal -
COS-43
Système complet de poulie donnant sur un plan incliné dont l'accès a été dynamité