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VO 06
Dans cette première couche, la calcaire asphaltique avait une puissance de 60 cm environ -
VO 05
L'exploitation s'est faite suivant la technique de chambres et piliers abandonnés -
VO 02
Ces poteaux en bois, fortement dégradés, servaient d'avertisseur en cas d'affaissement du toit de la mine -
VO 01
Ces poteaux en bois, fortement dégradés, servaient d'avertisseur en cas d'affaissement du toit de la mine -
BOU 16
Le plancher est recouvert de rivières de calcite -
BOU 15
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BOU 14
Ces berlines provenaient des Etablissements DECAUVILLE à Marquette lez Lille -
BOU 13
Cimetière à berlines..... -
BOU 12
Un ancien roulage au niveau inférieur -
BOU 11
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BOU 10
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BOU 09
Plan incliné. On devine le socle du treuil 3 étages plus haut. -
BOU 08
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BOU 07
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BOU 06
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BOU 05
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BOU 04
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BOU 03
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BOU 02
Plaque tournante -
BOU 01
Partie d'une ancienne lampe à acétylène type Arras -
LO01 01
L'entrée de la mine -
LO01 12
ce champignon est le shiitaké, originaire de l’Extrême Orient -
LO01 11
Le pleurote -
LO01 10
Champignon de Paris brun -
LO01 09
Champignon de Paris brun -
LO01 08
Des bassins pour conserver le degré d'humidité des galeries -
LO01 07
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LO01 06
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LO01 05
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LO01 04
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LO01 03
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LO01 02
Les parois sont régulièrement enduites de sulfate de cuivre pour les protéger des moisissures -
CH 11
Chaussures à clous de mineur -
CH 10
Des escaliers permettaient aux mineurs de rejoindre les différents quartiers d'exploitation -
CH 07
Chaussures à clous de mineur -
CH 06
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CH 04
La seule berline encore visible dans ces kilomètres de réseaux -
SB 04
voie ferrée au dessus d'un puits dans le secteur de Sainte-Barbe -
SB 03
une berline dans le secteur de Sainte-Barbe -
SB 02
une berline dans le secteur de Sainte-Barbe