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VDF 32
Travers-banc principal -
VDF 31
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VDF 30
Escalier menant à l'exploitation supérieure -
VDF 29
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VDF 28
Piliers maçonnés dans le travers-banc principal -
VDF 27
Aiguillage dans le travers-banc principal -
VDF 26
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VDF 25
Stockage de rails et d'aiguillages -
VDF 24
Jolie bifurcation. La galerie de gauche avec la croix indique que son exploitation était terminée. -
VDF 23
Quai de chargement -
VDF 22
Quai de chargement. Les berlines étaient chargés à l'aide de Jumbo. -
VDF 21
Berline et aiguillage dans une petite galerie desservant les quartiers d'exploitation -
VDF 20
Quelques berlines dans un quartier d'exploitation -
VDF 19
Quelques berlines dans un quartier d'exploitation -
VDF 18
Quelques berlines dans un quartier d'exploitation -
VDF 17
Quelques berlines dans un quartier d'exploitation -
VDF 16
Travers-banc principal -
VDF 15
Un petit moulin à eau qui produisait de l'électricité pour la sous-station électrique -
VDF 14
La sous-station électrique -
VDF 13
La sous-station électrique -
VDF 12
La sous-station électrique -
VDF 11
La sous-station électrique -
VDF 10
Ce qu'il reste d'un convertisseur. Dans cette atelier se trouvaient des transformateurs et également des redresseurs pour obtenir du 500 volt continu pour les locomotives en particulier -
VDF 09
Un sectionneur dans la sous-station électrique -
VDF 08
Réservoirs d'air comprimé dans la sous-station électrique -
VDF 07
Réservoirs d'air comprimé dans la sous-station électrique -
VDF 06
Atelier dans la sous-station électrique -
VDF 05
Accumulateur Zublin -
VDF 04
Accumulateur Zublin et au fond sur l'herbe les restes d'un convertisseur fonte acier à oxygène pur -
VDF 03
Accumulateur Zublin. Notez la voie de retour aérienne pour les berlines vides. -
VDF 02
Accumulateur Zublin -
VDF 01
Accumulateur à minerai Zublin, classé monument historique de Lorraine en 1992. Notez la voie de retour aérienne pour les berlines vides.