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CV 17
Trémies de chargement en très bon état -
CV 16
Trémies de chargement en très bon état -
CV 15
Train de 12 berlines dans le roulage principal -
CV 14
Encore un train de 12 berlines dans le roulage principal -
CV 29
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CV 13
Encore un train de 12 berlines dans le roulage principal -
CV 12
Train de 11 berlines dans le roulage principal -
CV 11
Train de 11 berlines dans le roulage principal -
CV 10
Confortations en béton dans le roulage principal -
CV 09
Toto 31 novembre 1942 -
CV 08
Commande du treuil -
CV 07
Quelques graffitis de mineurs -
CV 06
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 05
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 04
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 03
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
CV 02
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CV 01
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs -
Morette 07
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Morette 06
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Morette 05
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Morette 04
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Morette 03
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Morette 02
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Morette 01
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M19
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M18
La marque des berlines : Usines Pétolat, Dijon -
ENT-13
Porte blindée donnant accès à la poudrière -
ENT-14
Toilettes à trois postes -
ENT-15
L'arrivée du téléphérique servant à monter les mineurs et à descendre le minerai 255 mètres plus bas