- SUR 08
On remontait les pierres sur la voie ferrée, à travers ce puits de 39 mètres, grâce à une machine à vapeur - SUR 07
- SUR 06
On peut observer les traces d'une exploitation récente sur le plafond - SUR 04
- SUR 14
- SUR 13
- SUR 12
- SUR 10
- COS-16
Le premier funiculaire - COS-15
Salle des arches - COS-14
Train de cinq berlines dans le roulage principal - Fe9 25
Peinture de Greg Gawra à Algrange représentant la vie dans la mine - Fe9 24
Peinture de Greg Gawra à Algrange représentant la vie dans la mine - Fe9 23
Peinture de Greg Gawra à Algrange représentant la vie dans la mine - Fe9 22
Train de berlines encore chargée de minerai - Fe9 21
Système de fixation des berlines au câble d'entrainement - Fe9 20
Système de fixation des berlines au câble d'entrainement - Fe9 19
- Fe9 18
- Fe9 17
- Fe9 16
Outil pour cintrer les rails - Fe9 15
Poulie d'entraiment par câble - Fe9 14
- Fe9 13
- Fe9 12
La poulie de retour du câble de traînage - Fe9 11
- Fe9 10
- Fe9 09
Chaussure à clous de mineur - Fe9 08
Les berlines étaient tirées par des chevaux, les nombreuses traces l'attestent encore.... - Fe9 07
- Fe9 06
- Fe9 05
Poulie d'entrainement par câble - Fe9 04
Poulie d'entrainement par câble - Fe9 03
- Fe9 02
- Fe9 01
- CHA 13
- CHA 12
- CHA 11
Les traces du fil diamanté sont bien visibles - CHA 10