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I01 038
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BUS 07
Une voie ferrée venant de la deuxième carrière permettait de décharger la pierre directement dans le silo -
BUS 03
Entrée du tunnel long de 450 mètres en partie inondé menant à la deuxième carrière -
BON-07
Descenderie noyée -
SEP 11
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COS-17
Gare d'arrivée du premier funiculaire -
VDF 27
Aiguillage dans le travers-banc principal -
VDF 24
Jolie bifurcation. La galerie de gauche avec la croix indique que son exploitation était terminée. -
S MM 13