- CV 26
Les galeries ont tendance à rétrécir - CV 25
Les galeries ont tendance à rétrécir - CV 24
Stock de traverses - CV 23
- CV 22
- CV 21
- CV 20
- CV 19
- CV 18
- COS-30
- COS-24
Un scraper servant à faire descendre les pierres dans les tailles - COS-22
- COS-09
- COS-08
- COS-04
- COS-02
Un charrette à bras et des tuyaux d'air comprimé - CV 17
Trémies de chargement en très bon état - CV 16
Trémies de chargement en très bon état - CV 15
Train de 12 berlines dans le roulage principal - CV 14
Encore un train de 12 berlines dans le roulage principal - CV 13
Encore un train de 12 berlines dans le roulage principal - CV 12
Train de 11 berlines dans le roulage principal - CV 11
Train de 11 berlines dans le roulage principal - CV 10
Confortations en béton dans le roulage principal - CV 09
Toto 31 novembre 1942 - CV 08
Commande du treuil - CV 07
Quelques graffitis de mineurs - CV 06
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs - CV 05
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs - CV 04
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs - CV 03
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs - CV 02
- CV 01
Un très beau treuil électrique qui servait à remonter les pierres des niveaux inférieurs - COS-16
Le premier funiculaire - COS-15
Salle des arches - COS-14
Train de cinq berlines dans le roulage principal - COS-46
Vestige de berline devant un puits d'accès en haut de la montagne - COS-45
Vestige de berline devant un puits d'accès en haut de la montagne - COS-44
Système complet de poulie donnant sur un plan incliné dont l'accès a été dynamité - COS-43
Système complet de poulie donnant sur un plan incliné dont l'accès a été dynamité