Cette carrière de ciment prompt se situe au sud de Grenoble dans une petite colline calcaire du Vercors. Elle est en fait composée de deux secteurs (Nord et sud) reliés par des puits. La première exploitation date de 1850.
« Le Ciment prompt est techniquement un ciment obtenu par une cuisson de 1 000 à 1 200 °C de calcaires contenant de 23 à 30 % d'argile et dont la prise s'effectue en dix ou vingt minutes. Le plus souvent, c'est un ciment naturel, provenant de la simple cuisson d'une gangue ayant naturellement les bonnes proportions de calcaire et d'argile. La pierre, à la sortie du four, reste quelque temps à l'air et absorbe de l'humidité, puis elle est blutée, conservée en silos et ensachée. » (source Wikipédia).
Ces images ont été réalisées dans la partie sud. Elle se compose d’une quinzaine de niveaux d’exploitation suivant le banc de ciment (pendage d’environ 30 degrés) qui ont été ensuite reliés par des tailles. La pierre était basculée dans des gloutons puis remontée grâce à deux funiculaires encore visibles dans l’exploitation. 2 écartements de voies sont utilisés : 50 et 80 cm.
- COS-01
- COS-03
Un roulage et une plaque tournante permettant d’amener la berline sous le quai de chargement - COS-04
- COS-22
- COS-08
- COS-09
- COS-05
Une taille entre deux galeries d'exploitation - COS-06
Une berline plus grosse sur des voies de 80 cm - COS-30
- COS-02
Un charrette à bras et des tuyaux d'air comprimé - COS-24
Un scraper servant à faire descendre les pierres dans les tailles - COS-07
- COS-14
Train de cinq berlines dans le roulage principal - COS-12
Puits de jet dans le roulage principal - COS-13
Premier funiculaire traversant les étages d'exploitation dont la partie basse est noyée - COS-16
Le premier funiculaire - COS-17
Gare d'arrivée du premier funiculaire - COS-15
Salle des arches - COS-18
- COS-20
Moisissures dans un quartier d'exploitation - COS-21
- COS-23
- COS-31
- COS-26
Gare d'arrivée du Funiculaire 2 - COS-10
Gare d'arrivée du Funiculaire 2 - COS-11
Gare d'arrivée du Funiculaire 2 - COS-27
Quelques objets dans la gare d'arrivée - COS-25
Trémie permettant de charger 4 wagonnets simultanément - COS-28
La descente du deuxième funiculaire dont la partie basse est également noyée - COS-29
- COS-32
Ce roulage est en partie noyé - COS-33
- COS-34
Petit treuil à main dans la galerie principale - COS-35
- COS-36
- COS-37
Boitier de raccordement électrique - COS-38
tuyau d'air comprimé... - COS-40
Entrée du "toboggan" qui conduit au puits terminal - COS-41
- COS-42
Entrée du "toboggan" qui conduit au puits terminal