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Galerie d'entrée et sa meurtrière. Gigantesque tunnel, long de 1,5 km, prévu pour réceptionner les V2 arrivant par train, entièrement constitué de béton armé. - HEN 02
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L'artiste tagueur Michael Beerens a redonné vie à ce tunnel - HEN 04
L'artiste tagueur Michael Beerens a redonné vie à ce tunnel - HEN 05
Galerie parallèle renforcée d'arches en béton - HEN 06
Galerie parallèle renforcée d'arches en béton - HEN 16b
Ancien camion de champignonniste - HEN 08
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Impact de bombe à cette sortie piéton - HEN 13
Sortie piéton coté Montubois - HEN 14
Sortie piéton coté Montubois - HEN 16
Radiateur utilisé par les champignonnistes - HEN 17
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Les outils du carrier : haveuse et tabouret - HEN 19
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cric pour soulever les blocs de pierre - HEN 21
traces laissées par la haveuse - HEN 22
traces laissées par la haveuse - HEN 23
La barre de carrier mesurant 3,5 à 4 m pour un poids de 175 kg nécessitait deux hommes - HEN 24
Apparu dans les carrières en 1920 le treuil à mains "crapaud" à laisser la place au treuil électrique dans les années 60 - HEN 25
Wagonnet à fond plat pour le transport des blocs de pierre - HEN 26
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Descenderie dans le quartier de la Louisette - HEN 28
Zone en partie noyée dans le quartier de la Louisette - HEN 29
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Un camion de champignonniste - SLE 07
Haveuse - SLE 08
Atelier de découpe - SLE 09
Galerie d'assemblage des V2 - SLE 10
Entrée du quartier de la Masse d'Or